6200 シリーズベアリング

の潤滑方法 6200 シリーズベアリングは、グリース潤滑とオイル潤滑に分けられます. を作るために 6200 シリーズベアリングはよく機能します, 使用条件や使用目的に適した給油方法を選択する必要があります.

の潤滑方法 6200 シリーズベアリングは、グリース潤滑とオイル潤滑に分けられます. を作るために 6200 シリーズベアリングはよく機能します, 使用条件や使用目的に適した給油方法を選択する必要があります. 潤滑だけを考えれば, オイル潤滑の潤滑性が支配的です. しかし, グリース潤滑には、周囲の構造を簡素化するという利点があります。 6200 シリーズベアリング. グリース潤滑とオイル潤滑の長所と短所を比較します. 注油時, 金額には特に注意してください. オイル潤滑であろうとグリース潤滑であろうと, 量が少なすぎると、 6200 シリーズベアリング, また、量が多すぎると大きな抵抗が発生し、回転速度に影響を与えます.

オーデル	次元			基本荷重ロッティング		睾丸		制限速度 (r/min)		重量 (約。)
	d	D	B	クロム	コア	数量	直径.	脂肪	油	g
	ミリメートル	ミリメートル	ミリメートル	N	N	PCSの	ミリメートル	脂肪	油	g
623	3	10	4	582	196	6	φ1.588	40000	48000	1.6
624	4	13	5	1355	480	7	φ2.381	40000	48000	3.2
625	5	16	5	1470	600	8	φ2.381	36000	43000	5.1
626	6	19	6	2590	1037	7	φ3.500	32000	40000	8.6
627	7	22	7	3300	1370	7	φ3.969	30000	36000	13.1
628	8	24	8	3350	1430	7	φ3.969	28000	34000	17.0
629	9	26	8	4557	1953	7	φ4.763	28000	34000	19.1
6200	10	30	9	5110	2380	8	φ4.763	24000	30000	32.0
6201	12	32	10	6808	3051	7	φ5.953	22000	28000	37.0
6202	15	35	11	7450	3700	8	φ5.953	20000	24000	45.0
6203	17	40	12	9560	4780	8	φ6.747	17000	20000	65.0
6204	20	47	14	12840	6553	8	φ7.938	15000	18000	106.0
6205	25	52	15	14020	7930	9	φ7.938	13000	15000	128.0
6206	30	62	16	19460	11310	9	φ9.525	11000	13000	199.0
6207	35	72	17	25670	15300	9	φ11.112	9500	11000	288.0
6208	40	80	18	29520	18140	9	φ12.000	8500	10000	366.0
6209	45	85	19	31663	20736	10	φ12.000	7500	9000	380.0
6210	50	90	20	35065	23225	10	φ12.700	7100	8500	450.0

FAQ

モーターベアリングの極限温度抵抗の判断方法

最近, お客様からの質問 “一般的なモーターベアリングの極限温度抵抗はどれくらいですか”? 実際, この問題は、4つの側面から分析する必要があります, すなわち、ベアリング本体, 籠, シールとグリース. そのため、4つのコンポーネントで温度制限が異なります. それについて簡単に話すために、私たちは埋め合わせをしましょう.

まずは, ベアリングの本体

ベアリング本体はベアリング内輪です, 外輪と転動体. これらの部品は通常、軸受鋼でできており、モーター軸受の製造工程で対応する熱処理を行う必要があります. そのサイズと精度のため、この温度範囲ではモーターベアリングに対して比較的安定しています. しかし, この温度よりも高い場合、軸受部品のサイズと安定性が変化する可能性があります. また、ベアリングの内部の金属構造も同時に変化します, これにより、ベアリングの硬度がそれに応じて変化します. しかし、メーカーが異なれば、モーターベアリングの種類によって熱処理のデフォルトの安定温度には一定の違いがあります.詳細な制限については、対応するメーカーに問い合わせることをお勧めします.

秒, ベアリングのケージ

モーターベアリングに最も一般的に使用されるケージの材料は鋼です, 銅 (主に真鍮) とナイロン. 鋼と真鍮の材料の温度制限は、3つの材料を別々に考慮する必要はありません, リングの温度限界とほぼ等しくすることができます. ナイロンケージのデフォルト温度範囲は-30°C~120°Cです. 温度がこの環境よりも長時間高い場合、その可用性を包括的に考慮するために、モーターベアリングの選択またはその他の計算を変更する必要があります.

三番目, ベアリングのシール

通常、シールされたベアリングのシールは、特別な要件がない場合によく使用されます. この材料で作られたシールの温度範囲も-30°Cから120°Cの間です. フッ素ゴムシールは180°Cまでの温度に耐えることができます, しかし、それは非常に高価です. (他の材料のシールの温度制限については、対応するメーカーにご相談ください。)

第四, グリース

モーターベアリングの温度が上昇すると、グリースの粘度が影響を受けます. そして、粘度変化が適用条件を満たすことができる後にグリースを対応するチェックを実施する必要があります. 一般的に, シールベアリングのグリースの温度範囲は約-30°C~120°Cです. 技術者は低温グリースの使用を選択できます, 高温グリース, 作業条件に応じた広い温度のグリースなど.

HUCK Bearingは、高精度で低騒音のボールベアリングの研究と製造に注力している企業です, ベアリングの製造と販売に豊富な経験を持っています. 目下, 当社の製品はモーターで広く使用されています, 自動車, 家電製品, 電動工具, ガーデンツール, フィットネス機器, 医療機器, ウォーターポンプ, 機械設備・その他分野. 私たちは、ビジネス哲学を堅持する多くのお客様から好評をいただいています。 “本当の品質はより耐久性があります, ベアリングの回転が静かになるように”. お問い合わせへようこそ、お気軽にお気づきいただければお知らせください.

モーターベアリングの錆の原因

深溝玉軸受は、モーターが使用する誤動作や騒音の増加によく見られます. シールを剥がした後、顕微鏡でベアリングが錆びていることがわかりました, 洗浄と乾燥.

今日はモーターベアリングの錆の原因について説明します:

(1) よく出てきます, 1週間で湿度が比較的大きく、温度が比較的高い倉庫にモーターを置いた場合.

(2) ブロック錆は、モーターローター側近くの表面層によく現れます, また、深刻な条件のベアリングの外面層には、黒い斑点状の錆がよく見られます.

(3) オイルの色が変わる, 刺激的な塗料臭がある一方で.

(4) 錆びた斑点が緩んで多孔質, 非常に深刻なケースで自動的に脱落するのは非常に簡単です.

モーターベアリングのこの錆び現象は、 “漆錆” 海外で報告された.

錆は、市場のフィードバックによると、中小型モーター用の密閉型ボールベアリングで頻繁に発生します. そこで, 根本的な原因を突き止め、それを防ぐために特定の効果的な対策を講じる必要があります.

ベアリング塗料の錆の原理と特性:

漆錆は、内部および外部の全体的な要因の影響を受けます: モーターステーター絶縁塗料は、グリース吸収反応によって引き起こされる酸分子と水分を一緒に揮発させます. この現象は、断熱塗料の種類に関連しています, ステーターの乾燥プロセスとモーターの保管環境.

アミノまたはフェノール系絶縁塗料の使用, 分子鎖の不安定性の硬化過程で塗料は低分子物質を逃がします: ホルムアルデヒドなど, 適切な時間の温度と湿度で, ホルムアルデヒドと水分子は、ギ酸を生成するための気象反応で, ギ酸はグリースを加水分解します, 腐食ベアリング塗料錆.

塗料の錆は、主に密閉されたモーターまたは密閉されたパッケージに配置されたモーターによく見られます. これは主にクローズドモーターの塗料ガスが逃げにくい原因です. 塗料の錆の特徴は次のとおりです:

通常、南部の高温多湿と沿岸地域の高湿度で. 蒸し暑い季節に, ほとんどのモーターは内に配置されています 1 ~ 3 生産後数ヶ月, そして、いくつかの深刻なモーターが配置されています 2-3 塗装後数週間で錆現象; 塗料の錆は、通常、モーターの組み立てテスト中に通常のノイズとして現れます, また、ノイズは、一定期間配置された後、または検出のために顧客に送信された後、不適格です; 漆錆現象は、溶剤系断熱塗料の場合に多く現れます, 無溶剤塗料の使用も現れることがあります (乾燥時間または乾燥温度が不十分).

精密ベアリングと通常のベアリングの違いは何ですか

精密ベアリングと通常のベアリングの違いは何ですか? 精密軸受の性能には、回転体が高い振れ精度と高速回転を持つ場合、摩擦が小さいことが必要です. この場合, 精密ベアリングはP0に分けられます, P6の, P5の, ISO分類基準に準拠したP4およびP2. P0ベアリングは通常の精度です.

サイズ要件は異なります. サイズ誤差 (内径, 外径, 楕円, 等。) 高精度グレードの製品の割合は、低精度グレードの製品よりも小さいです.

回転精度の要件は異なります. 高精度な製品の回転精度 (インナーラジアルランアウト, 外径振れ, エンドランアウトはレースウェイに面しています, 等。) 精度の低い製品よりも厳しい.

表面形状と表面品質の要件は異なります. 表面形状と表面品質 (軌道面または溝の表面粗さ, 循環エラー, 溝形状誤差, 等。) 高精度の製品は、低い精度の製品よりも厳しいです.

深溝玉軸受の技術要件 (モーターベアリング)

これは、深溝玉軸受の包括的かつ体系的な検査と受け入れです (モーターベアリング) マイクロおよび小型深溝玉軸受の騒音検出分析およびシール性能試験へ. 私たちが生産したベアリングの品質は、その後大幅に改善されました 20 長年にわたる技術研究開発, プロセスの改善と機器の継続的な更新. 振動を含むです (ノイズ検出), 見分けがつかない音の合格率, 精度リザーブ率とその他の主要なパフォーマンス指標が大幅に改善されました.

振動性能に優れています. 振動 (速度と加速度) 値が低かった, Z4、V3グレードの合格率が高かった, 振動加速度のピーク値は小さかった, 波の平均ピーク係数は以下でした 5, 振動速度と振動加速度の統計結果は正規分布でした, そして、分散は小さかった.

無異常音軸受の認定率は高いレベルに達しています. 異常な音軸受けの修飾された率はより少なくない 92%. 現在、私たちは適格率をより高いレベルに制御しようとしています, でそれを制御するよう努めます 99%.

優れたシール性能. そうです 100% 通常のシール性能の温度が上昇したときのグリース漏れ率の認定, しかし、防塵効果は必ずしもそうではありません 100% 有資格の. 逆に, 防塵, グリースの漏れと温度上昇の3つの指標があります 100% 良好なシール性能に認定されています.

精度の予備率が良好です. 当社のベアリングの寸法精度と回転精度は、 100% P6レベルまで, そしてそれ以上の 90% P5レベルまで, P4レベルも高い割合を占めています. 寸法精度と回転精度の統計結果は正規分布です, そして、プロセス能力指数は良好です.

ラジアルクリアランス制御は合理的です. クリアランス値は、低騒音ベアリングの要件、アプリケーションシナリオの要件、およびモーター速度に応じて合理的に選択されます. 完成したベアリングのクリアランスは均一で一貫しています, そして、クリアランスプロセス能力指数は良好です.

部品の表面品質は良好です. 完成したベアリングを解剖して真円度をテストしました, リングの軌道面の波形と粗さ. テスト結果は、真円度が (2-15) 0.5μm以内にあった, 丸み (15-500) 0.06μm以内でした, 粗さは0.03μm以内でした, そして、表面品質はすべて高レベルでした.